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CLS电容式油位传感器

CLS电容式油位传感器

  • 发布于:2014-03-28 16:52      浏览: 次
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  •       CLS系列传感器是一款具有多项创新技术的液位传感器:CLS系列传感器用电容作为敏感元件,能连续检测油位的水平高度.分辨率小于1mm;可截短其长度以适配不同高度的油箱:能直接替换原车油位传感器,连接原车油表:宽电压抽入.确保在各种情况下不受输入电压限制。...

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    CLS系列传感器是一款具有多项创新技术的液位传感器:CLS系列传感器用电容作为敏感元件,能连续检测油位的水平高度.分辨率小于1mm;可截短其长度以适配不同高度的油箱:能直接替换原车油位传感器,连接原车油表:宽电压抽入.确保在各种情况下不受输入电压限制。


1.技术参数:

传感器长度:200-1500mm任意截短

分辨率:,<1mm

宽电源供电:DC10V--32V

最大工作电流:<15mA

工作温度:-40-+850C

油杆材料:铝合金

适用环境:柴油、生物柴油、汽油、煤油(不能用于导电介质)

防护等级:IP65


2。接线方式:

Pint:VCC(10一32V)

Pin2:V out (0.5-4.5V/0一3.3V/0-8V/0-5V/传感器RX)

Pin3:GND

Pin4:校准线/传感器丁X

Pin5:校准线

Pin6:校准线


3.校准器介绍

校准器必须配合传感器使用,内置12V 23A电池。

红灯为电源指示灯,在打开开关的情况下,

如红灯不亮表示电池电量不足,需要更换电池。

绿灯是校准指示灯。按键功能如右图:

注意:因使用的油品不相同,传感器在使用前须做一次校准;


4。传感器长度调节及校准:

4.1、长度调节(参照右图所示)

用户可根据实际需要截短传感器,步骤如下:

4。1。1用户可根据需要,确定好传感器的长度;

4.1.2用锯片锯掉不需要的部分;

4。1。3用挫刀清除管口及轴上毛刺;

4.1.4取下滤网组件,并重新装入传感器中。


4.2、油位传感器校准

油位传感器的校准即调满,调零。基本原理为分别在满油箱和空油箱时在油位传感器里记录一个满位值和空位值,定义油箱满油和空油位置。油位发生变化时,油位传感器产生相应的电信号变化,从而计算当前油位的高度。

注意:油位传感器截断后,必须要重新校准。调零和调满与检测的介质和液位的高度有关系,与油箱的容积无关,因此也可以在室内进行此操作(制作一个容器,装满柴油,模拟油箱)。须先设置满位,然后设置空位,否则传感器不会进入校准模式。

4。2。1、满位校准

油箱加满油,将传感器放进油箱中,等待大约30s让传感器铝管中充满油;按住校准器full键并保持5s,待绿色LED开始慢速闪烁,表示传感器进入满位校准模式。大约10秒之后,绿色LED熄灭表示满位数据校准OK;

4.2.2、空位校准

将传感器取出油箱,搁置在油箱外面;待传感器中的油全部流出后,按住empty键并保持5s,待绿色LED开始快速闪烁,表示传感器进入空位校准模式,大约10s之后,绿色LED熄灭表示空位校准OK;

4.2.3、校准完成

校准完成之后,断开校准器;将传感器Pin1和Pin3连接电源,传感器通电后校准设置正式生效。

提示:若操作过程中不小心按错按键,可断开校准器电源退出当前状态,重新校准。

4.2.4、检验

传感器满位和空位校准完后,检验传感器输出信号:

 

输出信号如符合上述条件,表示传感器校准OK并正常工作,如不符合请检查连接方式及配件,重新校准即可。


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